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消防队表示,计划中的重组将在困难时期提供一流的服务 - 将资源集中在最需要的地区

覆盖500平方英里曼彻斯特的41个消防站几乎全部受到削减的影响

然而,消防老板指出,自2005年以来,紧急呼叫的数量减少了一半,而去年则为4万

助理县消防官员保罗·阿盖尔说:“我们对不同地区的事故和活动水平进行了数据分析,将每个病房划分为高,中,低风险

”我们的目标是将每个病房减少到中等风险

“但事故发生率最高的地方 - 通常是社会贫困和人口众多的地区 - 我们不仅会缩短响应时间,而且还会继续投入更多社区安全资源来减少事故发生

”在理想的情况下我们会建立更多消防站,但我们认为这是目前财务状况下最佳的资源分配

“Cheadle和Marple等周边地区的响应时间将从7分钟增加到12至17分钟,为斯托克波特提供额外的保护,斯托克波特将失去其两个发动机中的一个

但是一些繁忙的市中心车站 - 包括曼彻斯特中心,布莱克利,威斯康星州的飞利浦公园和戈登 - 将会看到他们的响应时间从7分钟缩短到5分钟

Moss Side将在白天运行两个引擎,但只有一个在晚上运行

在特拉福德,Streatford将失去一台发动机,工作人员将从11减少到7.销售将失去引擎,W工作人员将从9减少到5.即使Alford - 该县最繁忙的地区之一 - 将不要逃避削减

在Salford中心,Broughton和Eccles站将有八名消防员,而不是目前的九名

但响应时间将从7分钟缩短到不到5分钟

Agecroft和Irlam的响应时间将增加到7到12分钟

在罗奇代尔,Littleborough将失去一台发动机,人员数量将从10减少到5.Heywood有两个引擎,只有一个在晚上

奥德姆站将失去一名消防员,从11名到10名,而带有两台引擎的Chaddon将只在晚上运营一名

计划埋葬站已经进行了重大改变

Bury有两个引擎,晚上会掉到一个

Ramsbottom站丢失了两个引擎中的一个

两者都会看到响应时间从7分钟变为7到12分钟

怀特菲尔德车站将保持不变每天都没有消防车

莫斯利和海德都将保留一辆消防车,但莫斯利建议的响应时间将从7分钟变为12至17分钟,而海德需要7至12分钟

霍里奇站博尔顿分部 - 只有一台发动机 - 只能在白天而不是24小时运行

维冈站 - 被认为具有战略重要性 - 将保留两个发动机和九名机组人员

但是建议Leigh站在晚上从两个发动机到发动机

在三个站 - Ramsbottom;作为降低成本计划的一部分,Altrincham和Cheadle--工作人员将“生活”并进行24小时轮班

由于夜间通话时间短,工作人员将在特别设计的房间内12小时12小时待命

他们将在“卧室时间”领取30%的工资

现在计划进行公众咨询